El objetivo principal de los rodamientos de rodillos cónicos

Los rodamientos de rodillos cónicos están sujetos principalmente a cargas combinadas radiales y axiales. La capacidad de carga del rodamiento depende del ángulo de la pista de rodadura del anillo exterior; cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga. Este tipo de rodamiento es un rodamiento de tipo separable, que se divide en rodamientos de rodillos cónicos de una, dos y cuatro hileras según el número de hileras de elementos rodantes del rodamiento. El usuario debe ajustar la holgura del rodamiento de rodillos cónicos de una hilera durante la instalación; Las holguras de los rodamientos de rodillos cónicos de dos y cuatro hileras se proporcionan en fábrica de acuerdo con los requisitos del usuario y no es necesario que el usuario las ajuste.
Los rodamientos de rodillos cónicos tienen pistas de rodadura de aro interior y exterior cónicos, con rodillos cónicos dispuestos en el medio. Las líneas de proyección de todas las superficies cónicas se encuentran en el mismo punto a lo largo del eje del rodamiento. Este diseño hace que los rodamientos de rodillos cónicos sean especialmente adecuados para cargas compuestas (radiales y axiales). La capacidad de carga axial del rodamiento está determinada principalmente por el ángulo de contacto; Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga axial. La magnitud angular se expresa mediante el coeficiente calculado e; Cuanto mayor sea el valor e y mayor el ángulo de contacto, mayor será la idoneidad del rodamiento para cargas axiales.