Cadenas de rodillos de precisión de paso corto
Por qué elegirnos
HGV Bearings es una empresa de rápido crecimiento con sede en China. Tenemos más de 20 años de experiencia. Estamos dedicados a compartir el conocimiento del producto, la experiencia en aplicaciones y un servicio consistentemente confiable con nuestros clientes en todo momento. Nos especializamos en la producción de unidades de grada de discos con bridas, de orificio redondo, de orificio cuadrado, de series no estándar, de orificio hexagonal, de orificio cuadrado y otros rodamientos de cubo de rueda.
Entrega rápida:Con una sólida capacidad de producción, podemos producir rápidamente los productos que necesita y entregárselos rápidamente.
Precios competitivos:Nuestra amplia escala de producción nos permite reducir los precios de los productos a través de la cantidad y al mismo tiempo mantener una alta calidad del producto.
Respuesta en línea las 24 horas:Experimente soporte las 24 horas del día con nuestro servicio de respuesta en línea las 24 horas. Estamos aquí para responder sus consultas y brindarle asistencia oportuna a cualquier hora. No importa el problema que enfrente, nuestro equipo está disponible las 24 horas para garantizar que reciba asistencia inmediata.
20+ años de experiencia:Con más de dos décadas de experiencia, atendemos a casi 100 clientes y recibimos muy buenas críticas.
¿Qué son las cadenas de rodillos?
La cadena de rodillos o cadena de rodillos con casquillo es el tipo de transmisión por cadena más comúnmente utilizada para la transmisión de potencia mecánica en muchos tipos de maquinaria doméstica, industrial y agrícola, incluidos transportadores, máquinas trefiladoras de alambre y tubos, imprentas, automóviles, motocicletas y bicicletas. Si desea conocer las especificaciones y precios de Rodamientos Agrícolas, ¡contáctenos!
Ventaja de las cadenas de rodillos
Alta eficiencia
Hasta 0,98 con cadena debidamente lubricada en circunstancias normales y con transmisión funcionando a plena carga.
Larga vida útil
15.000 horas de funcionamiento si se seleccionó el variador correcto y con el mantenimiento adecuado.
Sin deslizamiento
A diferencia de las transmisiones por fricción, las transmisiones por cadena no tienen deslizamiento. En los vehículos de motor, los accionamientos de árbol de levas con cadenas garantizan una sincronización exacta de las válvulas.
Alta capacidad de carga
Para la presión de rodamiento permitida con la lubricación recomendada
Distancia larga del eje
La distancia del eje (normalmente entre 30 y 50 veces el paso) no tiene medidas fijas. Se puede ajustar fácilmente acortando o alargando la cadena, incluso después de completar el montaje, para cumplir con los requisitos de construcción modificados.
Propiedades elásticas
Las transmisiones por cadenas de rodillos tienen una alta elasticidad debido al material de las placas y a la capa de lubricación entre los rodillos, pasadores y casquillos.
RENTABILIDAD
Las cadenas de rodillos no necesitan pretensarse. Por lo tanto, sólo hay cargas menores en los rodamientos. La construcción que ahorra espacio, el montaje sencillo y los bajos costes de servicio y mantenimiento hacen que las transmisiones por cadena sean muy económicas.
Aplicaciones versátiles
Las cadenas de rodillos se utilizan principalmente como elementos de accionamiento para la transmisión de fuerza o como cadenas de carga; Equipados con enlaces especiales, también se pueden utilizar con fines de transporte y transporte. Una cadena es capaz de accionar simultáneamente varios ejes con el mismo sentido de rotación o el opuesto a la misma o a diferentes velocidades. También se puede emplear como conjunto de piñón y cremallera (engranajes de linterna).

Componente de cadenas de rodillos
Placa de enlace exterior
Placa de eslabón exterior de la cadena de rodillos. Esta es la placa más externa que se combina con los pasadores para formar lo que se conoce como eslabón de pasador o eslabón de remachado. Las placas de eslabón exterior soportan la peor parte de la carga de impacto de la cadena. Nuestro proceso de endurecimiento de enlaces está controlado por computadora para lograr la máxima resistencia. Otro proceso por el que pasan las placas de enlace es el granallado, que aumenta la resistencia a la fatiga y ayuda a prevenir el agrietamiento. El shot peening es un proceso de disparar pequeñas bolas de acero que comprimen la superficie.
Placa de enlace interior
Placa de eslabón interior de la cadena de rodillos Las placas de eslabón interior sujetan el casquillo y el rodillo para formar lo que llamamos un "eslabón de rodillo". Nuestras placas de eslabones interiores también pasan por los mismos procesos especiales de endurecimiento y granallado que las placas de eslabones exteriores.
Alfiler
Pasadores de la cadena de rodillos Los pasadores de la cadena de rodillos mantienen unida toda la cadena de rodillos conectando los eslabones de los rodillos. Los pasadores son el principal punto de "soporte" donde se unen los rodillos. El punto de apoyo es donde la cadena se flexiona/pivota cuando gira alrededor de una rueda dentada. Los pasadores son un componente muy crítico y utilizamos pasadores especiales con tratamiento térmico de precisión para aumentar la resistencia y la resistencia al desgaste.
Rodillo
Rodillos de cadena de rodillos Los rodillos son la parte que se desplaza sobre los dientes de la rueda dentada. Los rodillos reciben un impacto moderado, especialmente cuando se inicia la transmisión. Los rodillos están en contacto constante con los dientes de la rueda dentada (contacto metal con metal), por lo que se necesita fuerza y resistencia al desgaste. Todas las cadenas de rodillos Nitro utilizan rodillos sólidos para evitar la distorsión y también se someten a procesos de fabricación especiales para resistir el desgaste.
Cojinete
Bujes de cadena de rodillosEl buje está ubicado entre el pasador y el rodillo, lo que soporta cargas de impacto de ambos lados. Los bujes también reciben tratamiento térmico y granallado para mayor resistencia y resistencia a la fatiga. Los bujes están disponibles en construcción dividida o sólida.
Cadenas de rodillos
Las cadenas de rodillos son el tipo más común de transmisión por cadena. Tienen rodillos en cada eslabón que reducen la fricción y aumentan la eficiencia. Las cadenas de rodillos pueden soportar altas velocidades, cargas y fuerzas de choque. También son fáciles de ajustar, lubricar y reemplazar. Sin embargo, las cadenas de rodillos también tienen algunos inconvenientes. Son ruidosos, especialmente a altas velocidades. Requieren una lubricación regular para evitar la oxidación y el desgaste. Son más caras que las cadenas con casquillos y pueden estirarse con el tiempo.
Cadenas de casquillo
Las cadenas de casquillo son más sencillas y económicas que las de rodillos. No tienen rodillos en los eslabones, sólo casquillos que encajan en los piñones. Las cadenas de casquillo son más silenciosas y resistentes a la corrosión que las cadenas de rodillos. También pueden funcionar en ambientes polvorientos o sucios sin mucha lubricación. Sin embargo, las cadenas con casquillos también tienen algunas desventajas. Tienen más fricción y menor eficiencia que las cadenas de rodillos. No pueden soportar altas velocidades, cargas o fuerzas de choque. Son más difíciles de ajustar, lubricar y reemplazar. También se desgastan más rápido y pueden romperse más fácilmente.
Comparación de eficiencia
Uno de los principales factores a considerar al elegir entre cadenas de rodillos y cadenas de casquillos es la eficiencia. La eficiencia es la relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada de una transmisión por cadena. Depende de varios factores, como velocidad, carga, lubricación, alineación y tensión. Generalmente, las cadenas de rodillos tienen mayor eficiencia que las cadenas de casquillos porque tienen menos fricción y mejor contacto con las ruedas dentadas. Las cadenas de rodillos pueden alcanzar hasta un 98% de eficiencia, mientras que las cadenas de casquillos pueden alcanzar hasta un 90% de eficiencia. Sin embargo, la eficiencia también puede variar según la calidad y el estado de la cadena y los piñones.
Comparación de mantenimiento
Otro factor importante a considerar al elegir entre cadenas de rodillos y cadenas de casquillos es el mantenimiento. El mantenimiento es el proceso de inspeccionar, limpiar, lubricar y ajustar una transmisión por cadena para garantizar su rendimiento y durabilidad óptimos. Generalmente, las cadenas de rodillos requieren más mantenimiento que las cadenas de casquillo porque son más propensas a oxidarse y desgastarse. Las cadenas de rodillos necesitan una lubricación frecuente para reducir la fricción y prevenir la corrosión. También necesitan ajustes periódicos para compensar el estiramiento y la flacidez. Las cadenas con casquillo, por otro lado, requieren menos mantenimiento porque son más resistentes a la corrosión y pueden funcionar con una lubricación mínima. También necesitan menos ajustes porque no se estiran tanto como las cadenas de rodillos.
Comparación de ruido
Otro factor a considerar al elegir entre cadenas de rodillos y cadenas de casquillos es el ruido. El ruido es el sonido no deseado producido por una transmisión por cadena debido a la vibración, la fricción y el impacto. Generalmente, las cadenas de rodillos producen más ruido que las cadenas de casquillos porque tienen más piezas móviles y velocidades más altas. Las cadenas de rodillos pueden generar hasta 85 decibeles de ruido, mientras que las cadenas de casquillos pueden producir hasta 75 decibeles de ruido. Sin embargo, el ruido también puede depender de la calidad y el estado de la cadena y los piñones, así como de la alineación y tensión de la transmisión por cadena.
Comparación de desgaste
Otro factor a considerar al elegir entre cadenas de rodillos y cadenas de casquillos es el desgaste. El desgaste es la pérdida gradual de material o forma de una cadena o piñón debido a la fricción o al impacto. Generalmente las cadenas de rodillos tienen menos desgaste que las cadenas de casquillos porque tienen menos fricción y mejor contacto con los piñones. Las cadenas de rodillos pueden durar hasta 15000 horas de funcionamiento, mientras que las cadenas de casquillo pueden durar hasta 10000 horas de funcionamiento. Sin embargo, el desgaste también puede variar dependiendo de la calidad y estado de la cadena y los piñones, así como de la lubricación y tensión de la transmisión por cadena.
Comparación de costos
El último factor a considerar al elegir entre cadenas de rodillos y cadenas de casquillos es el costo. El costo es la cantidad de dinero necesaria para comprar, instalar, operar y mantener una transmisión por cadena. Generalmente, las cadenas de rodillos tienen un costo mayor que las cadenas de casquillo porque son más complejas y costosas de fabricar. Las cadenas de rodillos pueden costar hasta el doble que las cadenas de casquillos. Sin embargo, el costo también puede depender de la calidad y el rendimiento de la cadena y las ruedas dentadas, así como de la eficiencia y durabilidad de la transmisión por cadena.
Cómo mantener las cadenas de rodillos




Cumplir con un programa de mantenimiento
Las cadenas de rodillos de sus transportadores (y sus ruedas dentadas) necesitan inspección y servicio periódicos. Haga que el mantenimiento los revise periódicamente para verificar la tensión, lubricación y alineación adecuadas. Con una transmisión instalada y del tamaño correcto, se puede esperar que las cadenas de rodillos duren aproximadamente 15,000 horas. Las tareas más pequeñas, como ajustes de cadenas y cambios de aceite y filtros, deben programarse cada tres meses, mientras que las tareas más grandes, como limpiar los componentes, alinear los ejes, relubricar toda la máquina, reemplazar o reparar placas laterales y ruedas dentadas desgastadas y dañadas, y desatascar las tuberías de alimentación - deben completarse anualmente.
Elija sabiamente el aceite y el método de lubricación
Las cadenas de rodillos y las transmisiones deben protegerse contra la suciedad y la humedad para que funcionen sin problemas.
La mayoría necesita aceite a base de petróleo no detergente y de calidad. Evite el uso de aceites y grasas pesados, ya que generalmente son demasiado rígidos para entrar en las superficies de trabajo de la cadena. Existen innumerables formas de lubricar cadenas de rodillos, que incluyen:
• Lubricación manual
• Lubricación por goteo
• Lubricación del disco
• Lubricación por chorro
Busque cadenas con subcomponentes tratados térmicamente adecuadamente
Los componentes mecánicos se pueden mejorar y degradar mediante tratamiento térmico. Por lo tanto, para obtener resultados de trabajo efectivos, el fabricante debe controlar con precisión dicho tratamiento de cualquier pieza para que funcione bien. En otras palabras, un tratamiento térmico adecuado es crucial para prolongar la vida útil, pero puede resultar más perjudicial que beneficioso si no se realiza correctamente.
Garantice la tensión y alineación adecuadas
La tensión de la cadena en el tramo flojo debe verificarse y mantenerse constantemente para ver si es necesario ajustarla. Si la tensión excede el ajuste disponible, elimine dos pasos y vuelva a conectar la cadena. Sin embargo, será necesario reemplazar toda la cadena si el desgaste excede los límites funcionales o es superior al 3% (0,36 pulgadas por pie). Las cadenas nuevas no deben conectarse a una cadena desgastada porque puede volverse áspera y dañar la transmisión. Si la cadena se desgasta más allá de este 3%, la operación no debería continuar. Esto se debe a que, si se hace funcionar de todos modos, el daño se extenderá a las ruedas dentadas de la cadena de rodillos.
Obtenga piezas endurecidas para evitar el desgaste y las fallas.
Para la mayoría de la maquinaria de la industria de la construcción y la minería, el principal inconveniente de las cadenas de rodillos es el desgaste tanto de la cadena como de las ruedas dentadas. Esta es la causa principal del estiramiento de la cadena, lo que eventualmente conduce a fallas y será necesario realizar un reemplazo completo de la cadena y las ruedas dentadas.
Para combatir este problema, consiga cadenas de rodillos sólidas fabricadas con piezas que tengan una alta dureza superficial. Esto mejora significativamente la resistencia al desgaste, prolonga la vida útil y aumenta el rendimiento en entornos hostiles.
Preguntas frecuentes
P: ¿Para qué se utilizan las cadenas de rodillos?
P: ¿Qué tan fuerte es la cadena de rodillos?
P: ¿Las cadenas de rodillos necesitan lubricación?
P: ¿Cuál es la vida útil de una cadena de rodillos?
P: ¿Cómo sé si mi cadena de rodillos está defectuosa?
P: ¿Cuál es la causa más común de falla de la cadena de rodillos?
P: ¿Cuánto peso puede soportar una cadena de rodillos?
P: ¿Por qué mi cadena de rodillos sigue rompiéndose?
P: ¿Cómo sé qué tamaño de cadena de rodillos necesito?
P: ¿Se puede estirar una cadena de rodillos?
P: ¿Cuánta holgura debe tener una cadena de rodillos?
P: ¿Por qué las cadenas se rompen tan fácilmente?
P: ¿Por qué algunas cadenas son tan caras?
P: ¿Cuál es la cadena de rodillos más resistente?
P: ¿Por qué utilizar una cadena de rodillos?
P: ¿Cuánto peso puede soportar una cadena de rodillos?







