Los rodamientos rígidos de bolas, como su nombre lo indica, son rodamientos con ranuras profundas, bolas que ruedan en ranuras y movimiento relativo de los anillos interior y exterior. Entre los rodamientos, los rodamientos rígidos de bolas son un tipo y el más utilizado, que pueden soportar cargas axiales radiales y bidireccionales, y también son adecuados para aplicaciones de alta velocidad.
Además del tipo partido, los rodamientos rígidos de bolas también están disponibles en versiones selladas llenas de grasa (tipo escudo de doble cara, código ZZ; tipo sello de doble cara, código LLB, LLU, LLH), otros tipos de diseño (con tope tipo de anillo, tipo de compensación de expansión, tipo de larga duración, tipo CA), etc.
Vea directamente la bola interior desde el costado, el tipo de cubierta antipolvo se muestra en la figura siguiente, la cubierta antipolvo es generalmente de acero, se fija en el anillo exterior y la ranura de sellado en forma de V de la superficie de sellado del anillo interior forma un espacio laberíntico. lo que puede prevenir eficazmente la salida interna de grasa y la entrada de contaminantes externos.
Además del sello de la tapa antipolvo, también hay sellos de anillo de sellado, incluidos los de sin contacto (LLB), de contacto (LLU) y de contacto ligero (tipo de par de torsión doble de baja fricción, código LLH). El anillo de sellado se fija en el anillo exterior, el anillo de sellado sin contacto y la superficie de sellado del anillo interior tienen un espacio de laberinto, el tipo de contacto es contacto directo y el tipo de contacto ligero se basa en el tipo de contacto, optimiza el Modo de contacto, reduce la fricción y aumenta la velocidad.
