Cadena de rodillos estándar ANSI
HGV Bearings es una empresa de rápido crecimiento con sede en China. Fabricamos y exportamos diferentes tipos de rodamientos, como rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos, rodamientos de chumacera, sistemas de movimiento lineal y rodamientos para automóviles. Tenemos más de 20 años de experiencia. Estamos dedicados a compartir el conocimiento del producto, la experiencia en aplicaciones y un servicio consistentemente confiable con nuestros clientes. todo el tiempo.
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Las cadenas de rodillos estándar ANSI son las cadenas de transmisión de potencia más utilizadas en EE. UU. Las cadenas Nitro ANSI, una verdadera potencia en precisión y calidad, están diseñadas para manejar una amplia gama de aplicaciones en muchas industrias y cumplen con ANSI B29. 1 estándares de la industria.
Beneficios de la cadena de rodillos estándar ANSI
Alta eficiencia
Hasta 0,98 con cadena debidamente lubricada en circunstancias normales y con transmisión funcionando a plena carga.
Larga vida útil
15.000 horas de funcionamiento si se seleccionó el variador correcto y con el mantenimiento adecuado.
Larga distancia del eje
La distancia del eje (normalmente entre 30 y 50 veces el paso) no tiene medidas fijas. Se puede ajustar fácilmente acortando o alargando la cadena, incluso después de completar el montaje, para cumplir con los requisitos de construcción modificados.
Sin deslizamiento
A diferencia de las transmisiones por fricción, las transmisiones por cadena no tienen deslizamiento. En los vehículos de motor, los accionamientos de árbol de levas con cadenas garantizan una sincronización exacta de las válvulas.
Alta capacidad de carga
Para la presión de rodamiento permitida con la lubricación recomendada.
Propiedades elásticas
Las transmisiones por cadenas de rodillos tienen una alta elasticidad debido al material de las placas y a la capa de lubricación entre los rodillos, pasadores y casquillos.
Aplicaciones versátiles
Las cadenas de rodillos se utilizan principalmente como elementos de accionamiento para la transmisión de fuerza o como cadenas de carga; Equipados con enlaces especiales, también se pueden utilizar con fines de transporte y transporte. Una cadena es capaz de accionar simultáneamente varios ejes con el mismo sentido de rotación o el opuesto a la misma o a diferentes velocidades. También se puede emplear como conjunto de piñón y cremallera (engranajes de linterna).
Rentabilidad
Las cadenas de rodillos no necesitan pretensarse. Por lo tanto, sólo hay cargas menores en los rodamientos. La construcción que ahorra espacio, el montaje sencillo y los bajos costes de servicio y mantenimiento hacen que las transmisiones por cadena sean muy económicas.
Aplicación de la cadena de rodillos estándar ANSI
Los rodillos de la cadena de transmisión suelen tener un diámetro más pequeño que la altura de las placas de eslabón de la cadena. Por lo tanto, cuando la cadena engrana con las ruedas dentadas, las placas de eslabón funcionan como guías, y también pueden servir como guías mientras la cadena se desplaza según principios, como en un elevador de cangilones.
Los rodillos de la cadena transportadora suelen tener un diámetro mucho mayor que el ancho de las barras laterales vecinas. Se hace por dos motivos:
Los rodillos grandes, conocidos como rodillos portadores, llevan las barras laterales muy por encima de las vías del transportador, evitando la fricción; y
Los rodillos más grandes tienen una clara ventaja mecánica sobre los rodillos más pequeños en términos de fricción rotacional, lo que ayuda a reducir la tracción de la cadena.
La mayoría de las cadenas emplean rodillos portadores para enganchar las ruedas dentadas. Por otra parte, en ocasiones se utilizan rodillos portantes con cojinetes antifricción como rodillos exteriores en cadenas sin rodillos. La cadena sin rodillos se parece a una cadena equipada con rodillos y se utiliza en situaciones donde no se requieren rodillos.
Hay disponibles varias variedades de cadenas de rodillos y todas están diseñadas para una aplicación específica. Todas las cadenas de rodillos están fabricadas con rodillos colocados igualmente a lo largo de la cadena. El hecho de que los rodillos giren cuando entran en contacto con los dientes de la rueda dentada es una ventaja importante de la cadena de rodillos.
Componentes de la cadena de rodillos estándar ANSI
Placas de enlace
Las placas de eslabón sirven como base de una cadena de rodillos. Estas placas de metal planas conectan varios eslabones de cadena, formando una estructura de bucle continuo. La robustez y la integridad de las placas de eslabón son cruciales para la resistencia y el rendimiento generales de la cadena.
Rodillos
Integrales a la funcionalidad de una cadena de rodillos, los rodillos son componentes cilíndricos que residen entre las placas de enlace. Estos rodillos garantizan una rotación suave y reducen la fricción durante el funcionamiento, lo que mejora la eficiencia y la vida útil de la cadena.
Bujes
Los bujes son manguitos metálicos cilíndricos que alojan los pasadores dentro de la cadena de rodillos. Al proporcionar una superficie de baja fricción para la rotación del pasador, los casquillos contribuyen a la resistencia general y la longevidad de la cadena.
Patas
Los pasadores actúan como elementos de conexión principales dentro de una cadena de rodillos. Pasan a través de los casquillos y las placas de eslabón, asegurando la estructura de la cadena y permitiéndole transmitir potencia de manera efectiva. Los pasadores desempeñan un papel vital en el mantenimiento de la integridad y funcionalidad de la cadena.
Proceso de cadena de rodillos estándar ANSI
Herramientas necesarias:Necesitará una amoladora angular, un tornillo de banco, un punzón o un tornillo de cadena, un martillo y una regla, un nivel o una herramienta de alineación láser.
Muele la parte remachada de los dos pasadores con la amoladora angular (quita las chavetas si es necesario).
Asegure la cadena en el tornillo de banco. Utilice el punzón primario y secundario (o el tornillo de cadena) y retire un juego de pasadores.
Verifique la alineación del eje paralelo y la alineación axial de la rueda dentada usando una regla, un nivel o una herramienta de alineación láser. La desalineación da como resultado una carga desigual a lo ancho de la cadena y puede causar desgaste de la placa de enlace del rodillo y de los dientes de la rueda dentada. Recuerde colocar las ruedas dentadas lo más cerca posible de los rodamientos.
Instale ambos extremos de la cadena en la rueda dentada y únalos con los eslabones de conexión, luego sujételos con un clip de resorte o chavetas (puede ser necesario tener ayuda para sostener la cadena mientras se realiza la conexión).
Cómo mantener la cadena de rodillos estándar ANSI
Mantener el rendimiento y la longevidad de las cadenas de rodillos es crucial para su funcionamiento eficiente. Un aspecto esencial del mantenimiento de las cadenas de rodillos es controlar y medir el desgaste. Esto permite realizar reemplazos oportunos y evita fallas inesperadas en la cadena. Para medir el desgaste, comience inspeccionando el paso de la cadena. El paso se refiere a la distancia entre dos pasadores de rodillos adyacentes. Utilice un calibrador o un medidor de paso para medir esta distancia con precisión. Si el paso excede la tolerancia recomendada por el fabricante, indica un desgaste significativo y se debe reemplazar la cadena. Luego, examine el diámetro del rodillo. Los rodillos son los componentes que se acoplan con los dientes de la rueda dentada. Usando un micrómetro, mida el diámetro del rodillo en varios puntos a lo largo de la cadena. Si el diámetro cae por debajo del mínimo especificado, significa desgaste excesivo y la cadena debe reemplazarse lo antes posible. Además, verifique el alargamiento de la cadena. Con el tiempo, las cadenas pueden estirarse debido al desgaste y las condiciones de carga. Para medir el alargamiento, seleccione un número específico de eslabones (por ejemplo, diez) y mida la distancia entre ellos. Si la distancia excede el límite recomendado, la cadena se ha alargado, lo que indica la necesidad de reemplazarla. La lubricación regular también es vital para el mantenimiento de la cadena de rodillos. Asegúrese de que la cadena esté adecuadamente lubricada para minimizar la fricción y el desgaste. Consulte las pautas del fabricante para conocer la frecuencia de lubricación adecuada y el tipo de lubricante a utilizar. Si sigue estas prácticas de mantenimiento y monitorea el desgaste, puede extender la vida útil de su cadena de rodillos, reducir el tiempo de inactividad y mantener un rendimiento óptimo en sus aplicaciones.
- Las unidades deben funcionar en condiciones normales. La temperatura ambiente debe oscilar entre 15ºF y 140ºF. La atmósfera debe estar libre de polvo abrasivo, gases corrosivos y alta humedad.
- Las ruedas dentadas deben estar alineadas y montadas sobre ejes horizontalmente paralelos.
- Se debe utilizar el sistema de lubricación y el lubricante sugeridos.
- La transmisión debe soportar una carga uniforme con poca variación. Los cambios en las condiciones de carga afectarán la vida útil de la cadena.
- Información necesaria al seleccionar una cadena de rodillos.
- Fuente de alimentación.
- Máquina impulsada.
- Caballos de fuerza que se transmiten.
- RPM y diámetro tanto del piñón motriz como del piñón conducido.
- Distancias entre centros de los ejes.
- Obtenga el "Factor de Servicio" de la Tabla I.
- Multiplique el valor de los caballos de fuerza por el factor de servicio para obtener el valor de los caballos de fuerza de diseño.
- Consulte las tablas de potencia nominal primero en la página 8 y luego en las páginas 9 a 11 para obtener el número de cadena y el número de dientes apropiados para la rueda dentada pequeña. Consulte el número de revoluciones del eje de alta velocidad (el eje impulsor cuando se reduce la velocidad, el eje impulsado cuando se aumenta la velocidad) y el valor de potencia de diseño. Seleccionar una cadena de un solo hilo y de un solo paso será lo más económico. Si la cadena de un solo paso no satisface los requisitos de transmisión, se puede utilizar una cadena de múltiples hilos. Las cadenas de paso más pequeño funcionan más suavemente que las cadenas de paso grande.
- Determine el número de dientes de la rueda dentada pequeña. El número de dientes de la rueda dentada grande se determina multiplicando el número de dientes de la rueda dentada pequeña por la relación de velocidad. Se recomiendan más de 15 dientes en la rueda dentada pequeña. El número de dientes de la rueda dentada grande debe ser inferior a 120. Reducir el número de dientes de la rueda dentada pequeña reducirá el número de dientes de la rueda dentada grande.
Cómo medir el tamaño de la cadena
Al medir el tamaño de la cadena dentada, es mejor utilizar un calibrador para medir entre los dientes. Esta técnica garantizará la precisión en sus mediciones. Las cadenas de rodillos vienen en varios tamaños, grosores y número de hilos. Por esa razón, es fundamental medir para obtener el tamaño de cadena correcto para su piñón.
Considere los siguientes factores al medir su cadena.
Paso
El paso es la medida desde el centro de un pasador hasta el centro del siguiente en una cadena. ANSI mide el paso de la cadena en incrementos de 1/8-pulgada. El paso ayuda a determinar el peso general y la resistencia de su cadena de rodillos.
Altura de la placa
A continuación, deberá medir la altura del plato. Puedes medir el interior o el exterior del plato; ambos deben tener la misma altura. Si difieren, puede indicar que tiene una cadena no estándar, en cuyo caso deberá notificar al fabricante de ambos tamaños cuando realice su pedido.
Espesor de la placa
Cuando midas el grosor de la placa, lo mejor es medir tanto el interior como el exterior. Algunas cadenas de rodillos ISO y DIN tienen diferentes espesores en el exterior y en el interior de las placas. Las cadenas de servicio pesado tendrán lados más gruesos para aumentar la resistencia de la cadena sin tener que aumentar el tamaño de la cadena.
Diámetro del pasador de la cadena de rodillos
Es fundamental medir el diámetro del pasador porque algunas cadenas de rodillos utilizan pasadores no estándar. Esto juega un papel importante en la cadena que elijas.
Diámetro del rodillo
Esta medida es el espesor del cilindro. Deberá deslizar la pinza a lo largo de los lados del rodillo para determinar el diámetro. Algunas cadenas de rodillos en realidad no tienen rodillos. Cuando mida una cadena sin rodillos, utilice el diámetro del casquillo. Asegúrese de tener en cuenta que su cadena no tiene rodillos cuando realice su pedido.
Ancho del rodillo
El rodillo es el ancho de la parte cilíndrica que se encuentra entre las dos placas por las que pasa el pasador. Utilice el calibrador para medir la longitud del calibrador desde ambos extremos para obtener el ancho. Si tiene una cadena sin rodillos, mida el ancho interior de las placas laterales interiores.
¿Cuáles son las causas y soluciones comunes para las fallas de las cadenas de rodillos?
Óxido y corrosión
Como usted sabe, el óxido y la corrosión pueden ocurrir en cualquier momento en una máquina. La cadena de rodillos puede romperse fácilmente si la máquina se oxida y se corroe. Las cadenas pueden romperse en los eslabones, lo que perturba el funcionamiento. Cuando inspeccione, encontrará que los arcos de las placas de enlace están en contacto con una sustancia corrosiva.
Ésta es una manera; otra es notar abolladuras en la superficie, que forman óxido en una superficie de metal. El color rojo es una forma primitiva de ver el óxido e incluso las torceduras de la cadena.
Quitar la cadena es una de las mejores formas de evitar la corrosión; Incluso una lubricación adecuada puede hacer maravillas. Pero tenga en cuenta que debe evitar los lubricantes que contengan agua y productos alcalinos.
Sobrecarga
Su cadena de rodillos sólo puede soportar un peso determinado. Soportar cargas elevadas es otra causa de falla de la cadena de rodillos. Notará que cuando se aplican más cargas a la cadena, los orificios se agrandan fácilmente, lo que hace que los eslabones se rompan con facilidad. La mayoría de las industrias consideran sobrecargar su cadena de rodillos para aumentar la eficiencia. Puedes arreglar las placas desgastadas por cargas o sustituir la cadena. Reemplazar las cadenas puede ser una opción más duradera, así que considérelo.
Máquinas que funcionan a altas velocidades.
Otra razón por la que fallan las cadenas de rodillos son las altas velocidades de las máquinas. Puede identificar rápidamente lo mismo con vibraciones y no debe ignorar la señal.
La cantidad de vibración y desgaste que la cadena puede resistir depende de la longitud de la cadena y sus niveles de tensión.
Puedes solucionar rápidamente el problema añadiendo soporte a la cadena para que no se mueva y tu maquinaria tendrá menos vibraciones.
Puede que a muchos les sorprenda saber que las cadenas de rodillos tienen una rica historia que se remonta a siglos atrás y siguen siendo relevantes incluso en la era tecnológica actual. Las cadenas no son simples mecanismos; son componentes vitales que sustentan diversos aspectos de nuestras vidas. Consideremos esto: la energía que generamos para la electricidad y el agua que bebemos dependen del uso de cadenas. Ya sea en la fabricación de bienes de consumo o en la manipulación de equipos industriales, las cadenas desempeñan un papel crucial. La historia de las cadenas comienza en el año 225 a. C. con un ingeniero griego llamado Filón el Bizancio Mechanicus, quien sentó las bases conceptuales de la ingeniería mecánica tal como la conocemos hoy. Avance rápido hasta el siglo XVI, donde el visionario inventor Leonardo da Vinci conceptualizó diseños con cadenas. Finalmente, durante la Revolución Industrial en el siglo XIX, las cadenas alimentaron las fábricas textiles y tejedoras, revolucionando la transmisión de potencia de un eje a otro. Esta transición de transmisiones por correa plana a sistemas de cadena dentada marcó un hito importante, destacando las características y beneficios únicos que brindan las cadenas.
Cuándo reemplazar su cadena de rodillos
- Hay algunas otras formas además de usar el medidor de desgaste de la cadena para saber cuándo es el momento de reemplazar una cadena de rodillos.
- Cuando el alargamiento de la cadena ha alcanzado el 1,5 % (esto puede ser menor cuando se usan ruedas dentadas que tienen más de 60 dientes) Nota adicional: para cadenas ANSI de hoja, esto puede ser hasta un 5 % en algunas circunstancias**.
- Cuando la placa de enlace tiene algún daño (fisuras, deformaciones, etc.)
- Cuando cualquier otro componente de la cadena de rodillos presente daños (fisuras, deformaciones, movimientos irregulares, etc.)
- Cuando el pasador está doblado o enrollado, o se encuentra distorsión del eslabón.
- Cuando se encuentra óxido sustancial o flexión inadecuada.
Manual
Aplique aceite con una brocha o una lata de aceite. Se debe agregar aceite aproximadamente cada 8 horas o antes si las uniones de la cadena se secan.
Goteo
Aplique aceite usando un dispensador de aceite a prueba de fugas a una velocidad de 15-30 gotas por minuto.
Baño de aceite
Aplique aceite mediante un baño de aceite utilizando un estuche a prueba de fugas. El aceite debe correr en la línea de paso de la cadena de rodillos y se debe monitorear para garantizar que el aceite permanezca en la línea de paso. Demasiado aceite puede provocar que se sobrecaliente.
Deflector de disco de aceite
Aplique aceite usando un eslingador de disco de una caja a prueba de fugas. El deflector de aceite debe alcanzar velocidades de llanta de 600 a 8,000 pies/min. Se deben usar dos deflectores de aceite (uno a cada lado) si la cadena tiene un ancho superior a 4,92". (En cadenas anchas, es posible que un deflector no "esparza" aceite por toda la cadena).
Bomba
Aplique aceite usando una bomba de una caja a prueba de fugas. El chorro de aceite de la bomba debe cubrir todo el ancho de la cadena.
Nuestra fábrica
HGV Bearings es una empresa de rápido crecimiento con sede en China. Fabricamos y exportamos diferentes tipos de rodamientos, como rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos, rodamientos de chumacera, sistemas de movimiento lineal y rodamientos para automóviles.
