Selección de juego interno o precarga
El juego de funcionamiento o la precarga de un rodamiento influye, entre otras cosas, en la fricción, el tamaño de la zona de carga y la vida útil de un rodamiento. El diagrama 1 muestra la relación entre estos parámetros. El diagrama es generalizado y se basa en rodamientos bajo carga radial.
Para aplicaciones generales, el rango de espacio libre de funcionamiento debe estar dentro de la zona recomendada que se muestra en el diagrama 1.
Seleccionar el juego interno inicial y Seleccionar la precarga describen los factores que influyen que se deben considerar y proporcionan los métodos mediante los cuales puede calcular el juego interno inicial necesario para lograr el grado de juego/precarga requerido por su aplicación.
diagrama 1 - Juego operativo o precarga versus criterios operativos principales
El juego interno del rodamiento (fig. 1) se define como la distancia total a través de la cual un aro del rodamiento se puede mover con respecto al otro en dirección radial (juego interno radial) o en dirección axial (juego interno axial).
El juego interno inicial es el juego interno del rodamiento antes del montaje.
El juego montado es el juego interno del rodamiento después del montaje pero antes de la operación.
El juego de funcionamiento es el juego interno del rodamiento cuando está en funcionamiento y ha alcanzado una temperatura estable.
En la mayoría de las aplicaciones, el juego interno inicial de un rodamiento es mayor que su juego de funcionamiento. Esto se debe a los efectos de:
Ajustes de interferencia con el eje y/o la carcasa.
Expansión térmica de los anillos del rodamiento y componentes asociados.
Los rodamientos deben tener el juego de funcionamiento adecuado para funcionar satisfactoriamente (Importancia de seleccionar el juego/precarga correcto).
En la mayoría de los casos, los rodamientos requieren un cierto grado de juego (Selección del juego interno inicial). Sin embargo, en algunos casos, pueden requerir precarga, es decir, juego negativo (Selección de precarga).
Como regla general:
Los rodamientos de bolas deben tener un juego de funcionamiento prácticamente nulo.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos, de agujas, esféricos y toroidales CARB normalmente requieren al menos un pequeño espacio de funcionamiento.
Los rodamientos de rodillos cónicos y de bolas de contacto angular deben tener un juego operativo pequeño, excepto en aplicaciones donde se requiere un alto grado de rigidez o control posicional, en cuyo caso se pueden montar con un cierto grado de precarga.
