1. Cómo instalar rodamientos de rodillos cónicos:
Los rodamientos deben instalarse en condiciones ambientales secas y limpias. Antes de la instalación, verifique cuidadosamente la calidad del mecanizado de las superficies de contacto del eje y la carcasa, las caras de los extremos del hombro del eje, las ranuras y las superficies de conexión. Todas las superficies de contacto y conexión se deben limpiar y desbarbar cuidadosamente, y se debe eliminar la arena de moldeo residual de la superficie no mecanizada de la pieza fundida.
Los rodamientos se limpian con gasolina o queroseno antes de la instalación, se usan después del secado y se lubrican bien. Los rodamientos suelen estar lubricados con grasa o aceite. Cuando se utiliza lubricación con grasa, se debe seleccionar grasa con excelente rendimiento, como sin impurezas, resistencia a la oxidación, prevención de la oxidación y presión extrema. La cantidad de llenado de grasa debe ser del 30%-60% del volumen del rodamiento y de la carcasa del rodamiento, y no debe ser excesiva. Los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera con estructura sellada y los rodamientos de conexión del eje de la bomba de agua están engrasados y pueden ser utilizados directamente por el usuario y no se pueden limpiar.
Durante el montaje del rodamiento, se debe aplicar la misma presión a la circunferencia de la cara del extremo del anillo para presionarlo. No está permitido golpear directamente la cara del extremo del rodamiento con una herramienta como un martillo para evitar dañar el rodamiento. Cuando la cantidad de interferencia sea pequeña, presione la cara del extremo del anillo del rodamiento con el manguito a temperatura ambiente, golpee el manguito con un martillo y presione el anillo uniformemente a través del manguito. Si se instalan en grandes cantidades, se pueden utilizar prensas hidráulicas. Al presionar, asegúrese de que la cara del extremo del anillo exterior y la cara del extremo del hombro de la carcasa, la cara del extremo del anillo interior y la cara del extremo del hombro del eje estén presionadas sin espacios.
Cuando la cantidad de interferencia es grande, el rodamiento se puede montar mediante calentamiento por baño de aceite o calentamiento por inducción. El rango de temperatura de calentamiento es de 80 grados -100 grados y la temperatura alta no supera los 120 grados. Al mismo tiempo, apriete el rodamiento con una tuerca u otro método apropiado para evitar que el espacio entre el anillo y el hombro se deba a la contracción en la dirección del ancho después de que el rodamiento se haya enfriado.
La holgura debe ajustarse al final de la instalación del rodamiento de rodillos cónicos de una hilera. El valor del espacio debe determinarse según las diferentes condiciones de uso y la cantidad de interferencia del ajuste. Si es necesario, se debe realizar una prueba para confirmarlo. La holgura entre los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera y los rodamientos del eje de la bomba se ha ajustado de fábrica y no es necesario ajustarlo durante la instalación.
Después de montar el rodamiento, se debe realizar una prueba de rotación. Primero, gire el eje o la carcasa del cojinete con la mano. Si no hay ninguna anomalía, se debe hacer funcionar a baja velocidad con electricidad y sin carga, y luego aumentar gradualmente la velocidad y la carga según la situación de funcionamiento, y detectar ruido, vibración y aumento de temperatura. Si encuentra alguna anomalía, detenga la operación y verifique. Sólo se puede entregar después de que la prueba de funcionamiento sea normal.
2. Desmontaje de rodamientos:
Cuando se utilizan rodamientos después del desmontaje, se debe seleccionar una herramienta de desmontaje adecuada. Al desmontar el casquillo interior del ajuste de interferencia, el casquillo solo puede aumentar la tensión y no se permite transmitir la fuerza de desmontaje a través del elemento rodante (anillo exterior), de lo contrario, el elemento rodante y la pista de rodadura se aplastarán.
3. Entorno de uso de rodamientos:
Seleccionar las especificaciones, dimensiones y precisión de acuerdo con los componentes de servicio, las condiciones de servicio y las condiciones ambientales, y combinar los rodamientos correctos son requisitos previos para la vida útil y la confiabilidad de los rodamientos.
(1) Aplicación: los rodamientos de rodillos cónicos son adecuados para soportar cargas combinadas radiales y axiales, principalmente cargas radiales. Generalmente se utiliza en pares con dos juegos de rodamientos. Se utiliza principalmente para piezas de transmisión como bujes delanteros y traseros, engranajes cónicos activos, diferenciales y reductores de automóviles.
(2) Velocidad permitida: En el caso de una instalación correcta y una buena lubricación, la velocidad permitida es 0.3-0.5 veces la velocidad límite del rodamiento. En circunstancias normales, una velocidad límite de 0.2 veces es mejor.
(3) Ángulo de inclinación permitido: los rodamientos de rodillos cónicos generalmente no permiten que el eje se incline con respecto al orificio del soporte. Si hay inclinación, la inclinación máxima no debe exceder los 2 grados.
(4) Temperatura permitida: en condiciones de carga normal del rodamiento, resistencia del lubricante a alta temperatura y lubricación suficiente, los rodamientos generales pueden funcionar a una temperatura ambiente de -30 grados - 150 grados.
4. Método de instalación del rodamiento de rodillos cónicos
(1) Método de instalación del rodamiento de rodillos cónicos de empuje: el rodamiento de rodillos cilíndricos de empuje y el rodamiento de agujas de empuje son adecuados para ocasiones de baja velocidad. Los rodamientos axiales de rodillos cónicos tienen velocidades ligeramente más altas que los rodamientos axiales de superficie. Los rodamientos de empuje están sujetos principalmente a cargas axiales en conjuntos y se utilizan ampliamente. Aunque los cojinetes de empuje están instalados y en funcionamiento.
(2) ¿Cómo se ensamblan los engranajes y los rodamientos de rodillos cónicos? Los engranajes deben diseñarse con pasos de posicionamiento axial. El aro exterior del rodamiento está bloqueado y el exterior del aro interior está bloqueado con una contratuerca. La precarga de la cerradura debe configurarse según las condiciones de uso.
(3) ¿Cómo instalar y ajustar la holgura de los rodamientos de rodillos cónicos? En general, los rodamientos de rodillos cónicos se pueden utilizar cara a cara y espalda con espalda. ¡El grupo de juego debe seleccionarse de acuerdo con el tamaño de rodamiento que elija y la precisión de transmisión requerida por el mecanismo! El método de ajuste se puede lograr presionando y soltando.
